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    PCB熱油試驗箱冷凍系統(tǒng)工藝介紹

    發(fā)布時間: 2020-05-20  點擊次數(shù): 3037次

    抽真空是制冷設(shè)備生產(chǎn)或維修過程中,充注制冷劑前的一個*的重要工序。即用真空泵與制冷系統(tǒng)管路相連接(一般是高低壓側(cè)同時連接),將系統(tǒng)管路中的不凝性氣體和水分等排除的過程。
    作用
    1、除去系統(tǒng)中的不凝性氣體:不凝性氣體的存在會使系統(tǒng)冷凝壓力升高,排氣溫度升高,影響制冷效果;還可能導(dǎo)致潤滑油高溫下碳化,危害壓縮機的正常運行,甚至燒壞壓縮機電機。
    2、除去系統(tǒng)中的水分:水分是制冷系統(tǒng)中的大殺手(特指蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中的氟利昂系統(tǒng));首先,潤滑油與水分作用會生成酸,會腐蝕系統(tǒng),同時會造成“銅鍍”現(xiàn)象,損壞壓縮機;同時,水分會造成膨脹閥閥口或毛細管內(nèi)結(jié)冰,出現(xiàn)“冰堵”。
    制冷系統(tǒng)抽真空操作應(yīng)在系統(tǒng)清洗、排污和試壓檢漏后進行。抽真空既可以進一步對系統(tǒng)進行氣密性檢查,又可以排除系統(tǒng)中的空氣、水分和其他不凝性氣體,為系統(tǒng)充注制冷劑做好準(zhǔn)備。
    抽真空應(yīng)用真空泵進行。對于使用中、小型開啟式、半封閉式壓縮機的小型制冷系統(tǒng)在沒有真空泵的情況下,也可利用系統(tǒng)本身的壓縮機抽氣,設(shè)備制造廠家提供的產(chǎn)品使用說明書中禁止使用本機抽氣的除外。
    一、用真空泵抽真空的操作方法
    1)關(guān)閉系統(tǒng)與外界相通的閥門(如充注閥、放空氣閥等),打開系統(tǒng)內(nèi)部所有連通的閥門。
    2)旋下排氣閥的旁通孔螺塞,打開旁通孔道,并將真空泵接上。
    3)啟動真空泵進行抽氣,系統(tǒng)中的空氣很難抽盡,為了達到一定的真空度,抽真空要分數(shù)次進行,其間隔l0min左右,以使系統(tǒng)內(nèi)的壓力均衡。氨系統(tǒng)抽真空的剩余壓力應(yīng)小于7.999kPa(60mmHg);氟利昂系統(tǒng)的剩余壓力應(yīng)小于1.333kPa(10mmHg)。
    4)真空度達標(biāo)后,先關(guān)閉旁通孔道,再停真空泵,并拆下抽氣管,旋上排氣閥旁通孔螺塞5)抽真空后應(yīng)保持24h,系統(tǒng)內(nèi)升壓不超過666.61Pa(5mmHg)為合格。若壓力上升較快,則應(yīng)及時查明原因并加以消除。
    二、用本身的壓縮機抽真空的操作方法1)關(guān)閉吸氣閥、排氣閥,旋下排氣閥的旁通孔螺塞,裝上排氣管,打開旁通孔道,以便排放空氣。
    2)關(guān)閉系統(tǒng)中通大氣的閥門(如充注閥、放空氣閥等),打開系統(tǒng)中其他所有閥門。
    3)系統(tǒng)的冷凝器若為水冷冷凝器,則應(yīng)放盡冷凝器中的冷卻水,否則會因冷卻水溫度較低而使系統(tǒng)內(nèi)的水分不易蒸發(fā),難以被抽盡。
    4)將油壓控制器和低壓控制器的接點強迫常通,啟動壓縮機,待油壓正常后慢慢打開吸氣閥,將能量調(diào)節(jié)裝置放在小一擋。由于制冷壓縮機的排空閥通徑較小,故開始時吸氣閥不能開得很大,能量調(diào)節(jié)裝置也不能放在高擋,隨著系統(tǒng)內(nèi)壓力降低,可逐漸開大吸氣閥并逐步加載,增加吸氣量。在抽氣過程中,制冷壓縮機的油壓低不得低于50kPa。
    5)抽真空應(yīng)采用間斷抽空法,在壓縮機連續(xù)抽氣至聽不到氣流聲時,將排氣管浸入冷凍機油杯中,觀察管口冒泡情況。若5min內(nèi)無氣泡冒出,可認為系統(tǒng)內(nèi)氣體已基本抽完。若排氣管口長時間有氣泡冒出,則說明壓縮機本身或系統(tǒng)有泄漏,應(yīng)檢查排除。
    檢查時,先關(guān)閉壓縮機的吸氣閥,檢查壓縮機本身是否泄漏。若壓縮機不漏,則盛油容器里就不出現(xiàn)氣泡,同時也說明是系統(tǒng)里有毛病;若壓縮機有漏,氣泡就會連續(xù)產(chǎn)生,這往往是軸封不密合所造成的。如果氣泡開始時較大,然后逐漸變小,氣泡出現(xiàn)的間隔時間也越來越長,這說明軸封從不密合到逐漸密合。若發(fā)現(xiàn)管端(插入面不深的情況下)出現(xiàn)冷凍機油反復(fù)吸進吐出的現(xiàn)象,將管端插到油內(nèi)深處就看不到此現(xiàn)象,這種情況一般是由閥片不密合所致,經(jīng)重負荷使用后會有一定好轉(zhuǎn)。在抽好真空后,應(yīng)先關(guān)閉排空孔道,然后再停機,以防止停機后因閥片的不密合而出現(xiàn)空氣倒流現(xiàn)象。
    三、注意事項
    1)當(dāng)真空度抽至8.659kPa時,壓縮機的油壓已經(jīng)很低,不能再繼續(xù)抽真空。
    2)在使用本身的壓縮機抽真空的過程中,假如壓縮機自身帶潤滑油泵時,則隨著系統(tǒng)內(nèi)真空度的提高會使?jié)櫥捅霉ぷ鳁l件惡化,引起機器運動部件的損壞,所以當(dāng)油壓(指壓差)小于26.7kPa時,應(yīng)立即停機。
    3)抽真空結(jié)束后要對壓縮機進行拆洗,更換新的潤滑油。

    東莞市賽思檢測設(shè)備有限公司其它尺寸要求,可按客戶要求定制
    東莞賽思試驗槽尺寸:
    高溫槽:W33×H45×D33cm
    低溫槽:W43×H40×D33cm
    試料籃:W17×H23×D20cm
    3.溫度范圍:
    高溫桶:常溫~300℃(電熱管采用#316材質(zhì))
    低溫桶:常溫~20℃(采用壓縮機系統(tǒng)恒溫)
    溫度分辨率:±0.1℃
    溫度均勻度:±3.0℃
    4.機臺結(jié)構(gòu):
    (A)外部材質(zhì):烤漆處理。
    (B)內(nèi)部材質(zhì):#SUS304。
    (C)試驗槽內(nèi)液位不足時會自動補足液體。
    (D)移載結(jié)構(gòu)采步進馬達驅(qū)動。
    (E)左右位移時間可調(diào):10~60sec
           上下位移時間可調(diào):5~60sec
           浸泡停留時間可調(diào):0~999s
    測試cycle數(shù):0~9999cycle
    (F)溫度記錄器:YOKOGAWA記錄器
    (G)控制接口采5.7吋人機接口加P.L.C控制;滿載電流:MAX 20A
    6.控制精度:溫度℃:±1?
    7.解析精度:為小數(shù)點以下一位。
    8.?dāng)嚢柩h(huán)系統(tǒng):
    (a)進口馬達兩臺。
    (b)采用多翼風(fēng)葉循環(huán)風(fēng)扇。
    (c)熱箱軸心采用高段熱高強度斷熱聯(lián)軸器。
    9.保護系統(tǒng): 
    (A)冷桶溫度超溫保護開關(guān)。
    (B)熱桶溫度超溫保護開關(guān)。
    (C)冷桶溫度第二段超溫保護開關(guān)。
    (D)熱桶溫度第二段超溫保護開關(guān)。
    (E)攪拌馬達超載保護。
    (F)抽風(fēng)馬達超載保護。
    (G)壓縮機超載保護。
    (H)壓縮機壓力保護開關(guān)。
    (I)相序保護開關(guān)。
    (J)無熔絲開關(guān)。
    (K)動力回路保護器(FUSE)。

    (L)控制回路保護器(FUSE)。
    加熱系統(tǒng):采用#316加熱器 

     

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